抗战时重庆征雇运输工人赴印度 实际报名数翻10倍

 2014-08-20 15:22:24 来源：重庆日报 作者： 责任编辑：唐云云

    独家揭秘重庆招募 运输工人赴印度

　　本报记者 杨晨

　　1943年《新华日报》、1944年《重庆市警察局工作报告摘要》……一叠叠泛黄的档案静静地躺在档案架上。近日，市档案馆首度公开了“战时重庆征雇运输工人赴印工作纪事”相关档案。

　　在战火与硝烟中，当局对重庆方面下达了招募4000名运输工人赴印度工作的艰巨任务。为何将招募“重任”交付重庆？招募情况如何？这些赴印工人后况如何？带着这些谜团，本报记者前往市档案馆，独家揭开这段已尘封了70余年历史的神秘“面纱”。

　　助运输、补军火

　　招募“重任”交给了重庆

　　“战争，不只是两国军队在战场上的对峙，也是两国综合国力的长期较量。”市档案馆研究员唐润明告诉记者，在当时的战况下，为配合同盟国欧洲战场作战，中国方面需牵制日本帝国主义的力量于亚洲，积极准备反攻缅甸战场。由此，1943年在重庆，便上演了一场招募赴印运输工人的“运动”。

　　为什么要征集赴印运输工人？翻开档案中的《重庆市警察局呈重庆卫戍总司令部文》，记者看到—— 　　1943年，由于中缅、中印边界的交通主要依赖公路运输，而盟国又无更多运输兵投入到反攻缅甸的后勤服务中，为保障驻印军队的交通运输以及战斗中的军火补充，国民政府决定在国内招募运输工人赴印度战区服务。

　　招募“重任”为何要交付重庆？唐润明推测，重庆作为战时首都，物力、财力、人力等各方面都有得天独厚的优势，“再加上国内其他前线地区战事紧张，伤残病员增多，征调赴印运输工人的责任便自然落在重庆人头上。”

　　曾经担忧完不成任务

　　实际报名数翻了10倍

　　在档案中，记者发现一叠《重庆市警察局为速将赴印输卒征交足额给各区署的命令》，当中记载：“1943年7月24日，军政部饬令重庆市政府，在1个月内征募青年壮丁足额，以凭转拨服役，毋得延误，否则，从严惩处，决不宽待……”

　　严厉的措辞折射出一个事实：当时招募任务的总数为4000人，由于服务之地是在遥远的印度战区，工作又很危险，所以当局曾经很担心完不成任务。

　　情况也的确如此。据《重庆市警察局呈重庆卫戍总司令部文》记录：“自三十二年(民国年份，即1943年)九月二十八日起至十二月四日止，各区先后征送合格入营输卒仅二四八O名。”

　　怎么办？当局决定采取“两条线”招募的策略：第一条线是在层层催促急令下，各区署区长、保长及警察分局局长等均亲赴各地动员、宣传和招募；第二条线则是由重庆市工人服务总队在各职业工会、行业公会内成立大队部，广泛动员招募工人；并委托当时中国最大的工人组织——中国劳动协会，在报刊上和市内各重要地段，刊登和张贴招募广告及通知。

　　结果却有些出人意料：截至1943年11月底，报名应征赴印运输工人已多达4万余人，比任务数几乎翻了10倍。“当时，身上有一个疤痕或一点疥疮就不能被录取。”唐润明说，最终合格者有4107名，超额完成规定任务。

　　民众热情为啥高涨？

　　“功劳与火线上的战士一样重大”

　　为什么实际完成情况会与最初的预计形成如此大的反差？

　　记者在一份1943年12月10日的《新华日报》上找到了答案——

　　“从十月二日起，报上广告一印入工友们的眼帘，便有无穷的力量抓住每一个劳动英雄的心……”，“每天从早到晚中大街商业场的中国劳动协会门口挤满了人……”，“登记表一张一张从窗口飞进办公室……”，“两三天中，登记者即达五百余人……二十天的功夫，(登记表)便积了尺把高。”

　　到外国去开眼界，增长知识；为国家出力，与日本鬼子干一场……这几乎是当时绝大多数赴印运输工人最真诚的动机。

　　当时，一位南岸广益中学的毕业生在回答“为什么来应征”时，曾对新华日报的记者说：“青年人总有一个进取的理想，希望到印度后，能够增加一些教科书所没有的见闻。对于抗战工作，不能光说空话，哪怕做运输队也好，总是为国家出一些力。”

　　另一位受伤后回大后方养病的士兵也谈到：“我从南苑抗战起，一直到现在都是当兵。自从上年受伤后，回后方养病才脱离队伍。呆在后方也半年了，越想越难过，这次见到招募赴印运输队的布告，就自动跑去补上个名字。咱到外国去开开眼界也好，反正总是同日本鬼子打仗。”

　　应征运输工人在重庆经过短时间的训练后，即从1943年12月开始，分批前往昆明，待乘飞机出国服务。在此期间，重庆各机关、团体及学校代表等纷纷前往，赠送各种各样的慰劳品。

　　1944年初，运输工人相继抵达印度。此时正是中国驻印军反攻缅甸之战进行最激烈之际。“他们一到目的地，即被编为中国驻印军的运输团，并立即与前线将士一道投入到紧张的战斗中。”唐润明称，4000多人最终回来了多少，如今已无从考证，但当时有人评价其贡献时，称“他们的功劳与火线上的战士同等重大。”

　　采访中，记者的脑海里也渐渐浮现出这样一幅画面——硝烟弥漫中，4000多名运输“战士”驾驶着一辆辆卡车穿梭在枪林弹雨中，他们中有机械师、电工、厨师、船夫等，出生入死地为前线输送着各种军用物资、粮食、弹药，为同盟国开辟出一条条战略通道……