MyanmarCarsDB开垦蛮荒缅甸汽车交易市场

缅甸在线 

    很多科技和网络业务创业者在看到缅甸互联网普及率低、基础设施落后都望而却步，而汽车交易平台MyanmarCarsDB却在其中看到了机遇。这个扎根于本土、注重用户使用的便捷性的交易平台，想必和缅甸的汽车产业一样，有着巨大的发展潜力。

    在生活水平徘徊在最低标准的缅甸，很难想象十年前汽车价格曾经高得离谱。拜世纪初军事政权实施的进口限制所赐，一辆二手丰田面包车要花上1亿缅甸元（9.7万美元）。据《缅甸时报》报道，一辆同样的车在泰国只要400万缅甸元（3800美元）。

    2011年底，新的政府带来了一系列政策上的改变。农用汽车展示中心的负责人Soe Tun在最近的一次采访中表示汽车的进口政策已经大约修改了十次。现在这样的一辆车大约要1350万缅甸元（1.3万美元），缅甸人民又有了买一辆属于自己的车的希望。

    分类信息门户网站Rebbiz的CEO兼创始人Wai Yan Lin在2011年底会回家乡探望的时候亲眼见证了这一点。当时他还在新加坡工作，大部分时间都生活在那里，这次回到仰光，他看到汽车工业发生了巨大的转变，让他相信缅甸的汽车工业在未来几年里将会以指数方式快速发展。

    虽然当时缅甸的互联网普及率还很低，人们还是会在国际汽车拍卖网站上搜索他们想要的车。尽管越来越多的汽车被进口到国内，人们要想买卖汽车还是有一些困难。作为在科技产业工作的人，我在其中发现了机会，相信我能够解决他们面临的问题。

    怀揣这个令人激动的愿望，Wai一回新加坡就联系了两个朋友，开始着手建立一个为缅甸的汽车交易者服务的网络平台。几周后，CarsDB在新加坡的一个小公寓里诞生了。Wai还清楚记得那天的日期：2012年1月4日。

    起步时的困难

    作为这个行业的先驱，Wai和他的团队自然很快就遇到了一些障碍。第一个问题是怎样获得最初的交易清单。“我们给缅甸的亲戚朋友打电话，问他们有没有汽车要卖。”Wai回忆道，“几天之后我们终于找到了一些待售的汽车来正式发布我们的网站。”

    接踵而来的是资金的问题。考虑到当时缅甸没有适合创业公司发展的环境，几乎是不可能找到任何投资人的，所以这个三人组决定把自己的钱拿出来支撑公司度过早期阶段。

    “一切都磕磕碰碰的，没有员工，没有缅甸的办公室，自掏腰包的非常有限的营销预算。”Wai说。

    在这段时间，他在缅甸和新加坡之间来回了几次，向汽车工业的人介绍推广自己的产品和服务。

    “我们团队一直在努力教人们怎么使用我们的产品，用起来有多简单，能多高效地进行交易。”他说，“但是有时候我们也会无功而返，因为有些观念在缅甸这样的国家还是太超前了，很多人不相信或者不理解我们做的事。”

    据Wai所说，连他的父母一开始都不相信这个平台能坚持下去。

    转折点

    Wai和他的团队还是继续与各种人接触，寻找交易。“虽然互联网普及率很低，连接也不稳定，上网的代价也很高，但我们还是相信总有一天能成功。”他解释道。

    一年后，随着交易和用户的稳定增长，网站有了一些起色。这时正是2012年底，新加坡的天使投资人注意到了MyanmarCarsDB。

    “他们看到了我们产品的潜力，愿意支持我们的事业。”Wai说，“我们在2013年1月成功结束了种子期融资，这是我们公司发展的里程碑。”

    从此一切都不一样了。现在网站每个月有4.3万独立访客和120万访问人次，与此同时它的应用每个月有2.5万独立访客和430万访问人次。

    从正式发布开始，网站上待售汽车的总数达到4.5万辆。MyanmarCarsDB已经获得了来自马来西亚Frontier Digital Ventures的第二轮投资。Wai坚信在不久的将来网站会发展得更好：

    落后的基础设施和过少的互联网用户让人们觉得科技创业公司和网上业务没法在缅甸生存，但我对未来有很清醒的认识，只想从长远考虑。我相信互联网用户会越来越多，网络的连接状况也会改善，在不久的将来数百万人都能接入互联网，科技创业公司会有一个光明的前景。

    几个月后Rocket Internet旗下的汽车电商Carmudi就进军了缅甸市场，但财大气粗的Carmudi也没能压下MyanmarCarsDB迅猛的增长势头，MyanmarCarsDB有其他公司所没有的对当地市场深刻的理解。

    “从发布开始我们就很注重用户友好性和本地化，我们知道当地人想要什么。”Wai解释道，“我们的产品用起来很简单，即使是刚接触互联网的人也能轻松接受，而且我们一直在改善服务质量，这些因素使我们在竞争中脱颖而出。”

    有了新的投资再加上自身的努力，Wai希望自己能成为行业未来的领导者。

    有趣的是，Wai发展的方向和缅甸的其他公司恰恰相反。很多当地的公司比如NEX，为了负担每个月的支出，会作为发展公司起步，等到有足够的资金了再制作自己的产品，Wai深思熟悉后决定反其道而行之。

    “之前我在发展公司工作过几年，知道那种生活有多费力。”他解释，“我意识到要在发展性服务和开发自己的产品之间找到平衡点是非常困难的，所以我直接开始开发自己的产品。”