缅华网 小玉报道

据接近缅甸沿海航运业的消息人士透露，缅甸与印度预计将于近期签署港口间直接贸易协议，以促进两国海上贸易往来。

目前，缅甸国内沿海航运船只除往返于各本土港口进行贸易外，还以边境贸易形式与邻国泰国的拉廊府开展货运业务。

该消息人士表示：“缅甸沿海航运协会的船只，除执行国内港口航线外，也以边境贸易方式前往泰国。目前货运量较以往略有减少，但这属于暂时性波动。不久后，印度与缅甸双方的船东将在两国政府协调下签署协议，正式开展双边海上贸易。”

据悉，缅甸与印度之间的港口间直接贸易协议已准备就绪，预计短期内将正式签署。

该消息人士进一步说明：“缅甸已签署《BIMSTEC框架协议》并为其成员国。目前，各成员国间正推进海上互联互通合作。与印度的协议已进入签约前的最后阶段，虽具体日期尚未确定，但不久后缅甸交通与通讯部官员、沿海船东协会及豆类与玉米行业协会代表将前往印度签署协议。协议生效后，两国将正式启动双向海上贸易。”

目前，缅甸对印度主要出口豆类和玉米，自印度进口则以药品为主。港口间直接贸易协议签署后，预计将有效降低双边贸易物流成本。

消息人士分析指出：“当前自泰国拉廊进入缅甸的货物，多为中国商品。这些货物并非直接运抵缅甸，而是先运至泰国港口，再经陆路运至拉廊港，之后由我方采运。如此多环节中转，成本显著增加。若缅印间实现港口直航，可省去重复装卸和中转环节，贸易成本将有望大幅下降。印度为发展中国家，我方对其出口豆类、玉米等农产品的同时，亦期待对方建筑材料和农业物资等产品能进入我国市场。”

他还认为，新增航线将有助于促进缅甸航运业整体发展：“新航线的开辟，将使航运业务获得新增长点。船舶可航行至邻国港口，船员亦能在实践中积累经验，提升专业水平。”

据了解，缅甸现有沿海航运船只约261艘，部分船只曾因涉嫌运载非法货物而被暂停运营。目前，仰光—拉廊—仰光、仰光—高当—仰光、仰光—丹老—仰光等航线由沿海航运船只正常运营，主要承运缅甸出口水产品、农产品及来料加工成衣，进口则以日用消费品和药品为主。

此外，仰光—实兑—仰光、仰光—皎漂—仰光、仰光—曼昂—仰光等航线亦由沿海船只正常开展贸易运输。

来源：NP新闻