缅华网 伊江树报导

 5月22日出版的缅文《镜报》刊登了渔业工作局的一则通告。这则通告是针对水产企业家发出的一则通告，但并不是有关什么法律或守则之类的通知书，而是关于建造渔船的一则通知书。

在缅甸海域内，从事远洋捕鱼业的企业家们，所拥有的木制渔船，在进行维修工作时，多数还是继续采用木料进行维修。这时将原来的旧木料猜测拆除换上新木时，有时找不到合乎尺寸的木材，有时又碰到木料价钱高昂而徒增费用。且采用新木料造船时又要砍伐树木，牵涉到树林环保工作。每年送到船坞维修一次，所要更换的木材不在少数，而且在远洋航行时安全工作也不敢保障。如果改换为铁质船，有关铁片容易取得，用铁打造船身重量会减轻很多，船身牢固，使用期也会更长，在海上航行时也会更安全。而且在船上也容易构建水手们的卧室、厨房、餐厅及洗手间等各项设备。所以将自己的木制渔船改为铁质渔船，船身可根据EU欧盟国家的标准进行打造，制造出合乎国际水平的新式渔船。各位从事水产工作的企业家们，如果有意愿改建自己的渔船之话，可持缅甸远洋捕鱼协会、各省邦渔业工作者协会的证明书，前来农牧水利部渔业工作局处申请，特此通告。

以上就是渔业工作局的通告内容。

缅甸远海捕鱼船数，目前数以千计。这中间有多少艘是木制渔船，多少艘是铁制渔船， 不得而知。现在渔业工作局显然是想让这些渔船全部改建为铁制渔船，这是否可行，还有待观察。如果真的可行之话，每年所节省的木料也将是十分可观了。至于铁片，是要由国外进口还是本国就能生产打造，还不得而知呢。