缅华网 星辰报道

据贸易商透露，缅甸与中国之间的边境贸易口岸近期有望重新开放。军方安全部队与缅甸民族民主同盟军（MNDAA）已就控制区进行协商，为新政府成立后的贸易恢复铺路。

目前，军方安全部队与MNDAA共同控制着掸邦北部腊戍（လားရှိုး）-木姐（မူဆယ်）联邦公路——这条缅中主要贸易通道的关键路段。双方近日在腊戍的“双象酒店”举行了会谈。

随着新政府组建，商界普遍期待边境贸易口岸能够恢复开放。一位贸易商表示：“边境口岸重开应该是有希望的。现在MNDAA控制了昔卜（သီပေါ）一带，政府控制着这边，只要双方能谈妥，重开就有望。关键在于税收怎么收、怎么分。现在可以说万事俱备，只欠东风。只要政府能接受当前的地面现实，就能重开。大家都期待建军节后会有实质性变化。听说昔卜大桥要通，贸易新通道也要开辟了。”

此前，包括清水河、金三角在内的部分缅中边境口岸曾由MNDAA、德昂民族解放军（TNLA）和若开军（AA）控制，导致国家税收损失，贸易商也需绕道景栋-勐拉口岸（ကျိုင်းတုံ-မိုင်းလား），沿途支付多重过路费，成本高昂，无利可图。

“从腊戍出发，有到清水河、到金三角、到105码、到畹町的通道。商人们当然希望这些近路能通。如果税收只在105码收，那没问题。就怕分段收，路上收一道，到105码收一道，进中国再收一道，那就麻烦了。走勐拉那边，主要不是税，而是过路费太高，不划算。从昌乌（ချောင်းဦး）到勐拉，光运费就要200万缅币，算上过路费根本不赚钱。现在油价又涨了。”该贸易商补充道。

与此同时，缅泰边境的妙瓦底口岸也在为重开做准备。日前，泰方与军方安全部队官员在泰国达府湄索的拉差玛努特遣队总部会面，就贸易与边境安全局势进行了磋商。、

来源：NP新闻