缅华网 小玉报道

仰光一位出租车司机表示，燃油危机之后，当地租车出行方式已出现明显变化。

受当前排队加油及油价上涨影响，出租车价格也有所上调。

“我不清楚大家是为了省钱还是怎样。其实，一辆车本来该坐多少人就得坐多少人。但现在，不管是后车厢还是后备箱，都挤满了人。大家宁愿挤在一辆车里，也不愿多租一辆，就是为了省点钱。”该人士道。

据悉，此前一辆Probox出租车最多载客约5人，而如今为了节省开支，越来越多的人选择拼车共乘。

“用Probox载客的话，按车辆承载能力，至少可以坐9个人左右。这是一种出行方式上的转变，可以说变化很大。以前人们坐出租车，最少3人，最多4人，再加上副驾驶1人，总共也就坐5个人。不够坐的话，他们会再另租一辆。但现在不一样了，情况变了，不再多租一辆，而是全部挤进同一辆车里。”他说。

据他观察，乘客们为了省下租两辆车的费用，只租一辆车来分摊成本，因此拼车现象愈发普遍。

“举个例子，去某个地方本来要8000缅币，有的人会多收大概2000缅币，然后一趟把所有乘客都拉过去。如果租两辆车，就得花16000缅币。只租一辆的话，有的人会给10000缅币（去那个原本8000缅币的地方）。也有的人不给，还是只付8000缅币就走。据我观察，有的是家庭拼车，有的是朋友一起拼车。一个人出1000缅币或2000缅币，就这样拼着走。”他说。

他还表示，如此超载行驶，司机可能因违反交通法规而受到处罚。

“这样有什么坏处呢？对司机来说，这简直就是个麻烦。为什么呢？因为交警和交通管理部门规定，车上不能超过4个人。后座3人，前座1人，总共4人，不管上高速还是去哪儿都一样。像这样后备箱也挤满人，如果遇到交警肯定会被抓。一旦被抓，乘客是不会出罚款的，得司机自己掏钱。”他说。

来源：NP新闻