伊江树报导

据10月15日出版的《缅甸之光》报报导，曼德勒—腊戌—木姐—八莫(Bhamo)—密支那联邦公路是由缅甸中部中心城市曼德勒市出发，通过掸邦北部地区直达克钦邦首府密支那市的一条重要交通要道，公路全长478.75英里(约合766公里)。而曼德勒—腊戌—木姐—南坎(Namkham)路段全长290英里(约合464公里)正由Oriental Highway公司根据BOT制负责进行公路升级的工作。这条公路对连接曼德勒省、掸邦北部及克钦邦的交通起着巨大的作用。

目前曼德勒至瑙秋(Nawughkio) 71英里路程，腊戌—贵概(Kutkai)—木姐这部分路段都已完成升级建设，由原来的双车道提升为四车道了。

另外彬乌伦(Pyin-Oo-Lwin)市及腊戌市的环城公路也都已建成，高速公路(Highway)上的大小车辆，特别是大货车，已可以不穿越这些大城市而沿着联邦公路直奔前程。避开这些大城市节省进出穿越这些大城市的时间，不仅可以提高行车速率，同时也不干扰这些大城市内民众们在市内的交通往来。

现在曼德勒—腊戌—木姐—八莫—密支那也属泛亚第14号公路(ASLAN Highways 14)的一部分了，同时又是缅甸国内一条重要的联邦大公路。由南坎镇至密支那市全长174.4英里(约合279公里)，该路段升级工程完工后，对促进缅甸经济发展将起巨大作用，同时也将成为中缅两国边境贸易的一条重要交通要道了。

(按：曼德勒—腊戌—木姐—八莫—密支那这条大公路，近代史上就十分有名。曼德勒至中缅边境这一段是二次大战时期的滇缅公路，而木姐—八莫—密支那这一段则是这时期的中缅印公路的一部分。二战时期及缅甸独立后前一段时期，这条公路还曾发挥过相当大的作用。后来由于国内外形势的激烈变动，这条公路逐渐荒废，也鲜为人所提及了。)