伊江树报导

据6月10日出版的缅文《镜报》报导，实皆省钦乌(Khin-Oo)县缅甸铁路局属下的钢筋混凝土(Concrete)枕木工厂，每年生产20万根枕木。

该钦乌枕木(Sleeper)工厂成立于2010年，于当年11月27日正式开工生产枕木，工厂的建立为当地民众提供了一新的就业岗位。现在由JICA贷款准备提升仰光—曼德勒铁路的等级，增加该铁路干线的承载运输能力，为此需要生产大量的高质量枕木，工厂就是为此而扩大了生产能力。

在新冠疫情蔓延之时，为了做好有关疫情的防控工作，工厂于4月1日至5月17日暂时停工。5月18日时遵循卫体部的有关指示，安排好工厂的工作岗位及工作程序后重新开工恢复生产枕木，这是由该工厂的工程师(土木Civil)U Myo Htwe处获知的讯息。

(按：枕木，是铺设在火车路铁轨下的方柱形木头，其的功用是在铁路上直接支撑铁轨，用以保证铁轨的正确位置，并将车轮压力传布于道床。可以说，在铁路上枕木是必不可少的一个物件，但有的人却不知道这一点。在军政府时期内缅甸也曾经历过一次“大建铁路”的年代，当时有一位大人物居然不知道火车路下需铺设枕木，以为两根铁轨铺好后就万事大吉，因而闹出一场大笑话。而传统的“枕木”，顾名思义，都是用木头做的，但现在除了木头做的枕木，也有钢枕及钢筋混凝土枕木了。缅甸在“社会主义年代”期间，曾有一位工人劳模，即劳动模范，发明制造出了钢筋混凝土枕木，用其代替木质枕木，节省了大量木料。当时这事件还一时称为美谈，认为是“工人阶级创造世界”的一个例证，但现在已记不得这事件的具体情况了。)